秀英港

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秀英港,海口(英文名:xiuying)是中國(guó)港口之一,港口代碼為CNHAK。秀英港,海口港口坐標(biāo)位于緯度:20.0225784,經(jīng)度110.2832381,是中國(guó)港口的重要樞紐。

海口秀英港港

中國(guó)秀英港CNHAK

港口中文:秀英港

港口英文:xiuying

港口代碼:CNHAK

所屬國(guó)家:中國(guó)

國(guó)家英文:China

所屬航線:中國(guó)港口

秀英港,??冢ㄓ⑽拿簒iuying)是中國(guó)港口之一,港口代碼為CNHAK。秀英港,??诟劭谧鴺?biāo)位于緯度:20.0225784,經(jīng)度110.2832381,是中國(guó)港口的重要樞紐。

秀英港在南宋淳熙年間(1174年~1189年),已經(jīng)正式開(kāi)港辦理外貿(mào)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和對(duì)外國(guó)籍船開(kāi)放,是宋元以來(lái)與大陸聯(lián)系的主要港口、商埠。

港口建設(shè)始于1936年,當(dāng)時(shí),商人集資于秀英港修建了全島第一座人工混凝土結(jié)構(gòu)的碼頭,長(zhǎng)43米。日本侵瓊期間也修建了一些碼頭,用于掠奪海南島的資源和海軍基地,這些碼頭于戰(zhàn)后與解放前夕都受到不同程度的破壞。解放后,由國(guó)家投資從1952年開(kāi)始,先后疏竣了淤塞的航道和港池,修復(fù)和新建了中級(jí)碼頭及駁船碼頭,新建了3000噸級(jí)泊位和港口倉(cāng)庫(kù),并不斷地裝備裝卸機(jī)械和其他配套設(shè)備,機(jī)械化程度逐年提高。1990年已成為對(duì)外開(kāi)放港口,為全國(guó)20個(gè)重要港口之一,有3000噸以下泊位11個(gè),5000噸級(jí)泊位2個(gè),有起重、牽引等裝卸機(jī)械79臺(tái),29條機(jī)械化作業(yè)線,日裝卸能力2000~3000噸,航線6條。1978年前,其港貨物年吞吐量為76.3萬(wàn)噸。1988年,海南建省時(shí),秀英港貨物年吞吐量為241.5萬(wàn)噸,1990年,秀英港貨物吞吐量為288萬(wàn)噸。

秀英港以國(guó)際和國(guó)內(nèi)客運(yùn)為主,近幾年內(nèi)兼顧集裝箱和商品汽車(chē)專用滾裝運(yùn)輸。現(xiàn)已開(kāi)通的航線主要有:北海、海安、廣州,每天開(kāi)往大陸沿海及香港等地區(qū)客輪達(dá)40多艘。秀英港區(qū)是??诟鄣闹黧w港公用港區(qū),一直以來(lái),秀英港區(qū)在整個(gè)海口港的貨物吞吐量構(gòu)成中占有50%以上的份額。該港主要經(jīng)營(yíng)大宗散雜貨、集裝箱、車(chē)客滾裝運(yùn)輸。港口泊位合計(jì)16個(gè)泊位其中:萬(wàn)噸級(jí)泊位2個(gè) 5000噸級(jí)泊位2個(gè) 5000噸級(jí)油氣泊位1個(gè)。碼頭通過(guò)能力: 貨物:550×104噸 集裝箱:6萬(wàn)TEU車(chē)輛:20萬(wàn)輛 旅客:78萬(wàn)人次 石油:20×104噸。秀英港肩負(fù)著客運(yùn)和貨運(yùn)任務(wù),貨物吞吐量在整個(gè)海口港中占“半壁江山”。僅客運(yùn)一塊,每天開(kāi)往內(nèi)地沿海及香港等地區(qū)的輪船就達(dá)40多艘,進(jìn)出客流年吞吐量已達(dá)到1300萬(wàn)人次,每天從秀英港過(guò)海的車(chē)輛平均有1600輛左右,高峰期達(dá)到4000輛。集裝箱年吞吐量從1989年的3萬(wàn)標(biāo)箱增長(zhǎng)到2012年的100萬(wàn)標(biāo)箱,28條內(nèi)貿(mào)航線覆蓋華南、華東、華北、東北沿海主要港口及長(zhǎng)江水系主要港口。另外兩條外貿(mào)航線通過(guò)香港和越南胡志明市輻射到東亞、東南亞、西亞乃至歐美地區(qū),日益繁忙快速的航運(yùn)給陸地上帶來(lái)的卻是交通擁堵。

 
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