快遞巨頭聯(lián)邦快遞（Fedex）預(yù)計(jì)，由于經(jīng)濟(jì)壓力，歐洲電子商務(wù)量將迎來一個(gè)軟旺季。
該公司表示，去年它在歐洲各地運(yùn)送了1100多萬個(gè)電子商務(wù)包裹，較2021的強(qiáng)勁增長了15%，但今年的交易量預(yù)計(jì)將下降。
聯(lián)邦快遞歐洲區(qū)總裁卡倫·雷丁頓（Karen Reddington）表示：“盡管我們預(yù)計(jì)未來幾年電子商務(wù)的整體結(jié)構(gòu)性增長將持續(xù)，但預(yù)計(jì)今年剩余時(shí)間的即時(shí)需求將有所緩和。
“這是由一系列因素推動的，最明顯的是當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)和通脹環(huán)境正在跨境感受，并影響消費(fèi)者支出。
“因此，在黑色星期五-網(wǎng)絡(luò)星期一周末之后的三周內(nèi)，我們預(yù)計(jì)歐洲電子商務(wù)包裹數(shù)量將略低于2021的峰值水平，而其確切影響將在很大程度上取決于市場和商品。
“盡管如此，我們通常會看到在特定的幾周內(nèi)，電子商務(wù)量在高峰時(shí)段與非高峰時(shí)段有所增長。”
聯(lián)邦快遞（FedEx）并不是唯一一家警告最近幾天出現(xiàn)疲軟高峰的運(yùn)輸巨頭。
DHL在最新的市場報(bào)告中表示，預(yù)計(jì)航空貨運(yùn)旺季將疲軟，預(yù)計(jì)明年前兩個(gè)季度需求將保持平穩(wěn)。
DHL表示，大多數(shù)主要貿(mào)易航線的貨運(yùn)量同比下降，只有在強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)體開始復(fù)蘇后，貨運(yùn)量才會增加，預(yù)計(jì)將在2023年下半年恢復(fù)。
