10月23日，滿載著來自東南亞的聚乙烯、椰糖、休閑鞋等貨物的X9596次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從廣西壯族自治區(qū)欽州港東站緩緩駛出，發(fā)往重慶團(tuán)結(jié)村站，標(biāo)志著今年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計運(yùn)輸貨物突破70萬標(biāo)箱，同比增長1.2％，有力保障了區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定。
今年以來，鐵路部門新增西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列圖定運(yùn)行線5條、累計達(dá)22條，班列線路進(jìn)一步加密；推進(jìn)班列優(yōu)價降費(fèi)讓利，推廣實(shí)施項目“負(fù)面清單”，享受優(yōu)價降費(fèi)貨物品名達(dá)1.1萬個；持續(xù)提升班列運(yùn)營品質(zhì)，組織開行欽州港東站至重慶團(tuán)結(jié)村站、成都城廂站直達(dá)班列，壓縮全程時效1至3天，客車化開行柳州至欽州汽配零件鐵海聯(lián)運(yùn)班列，壓縮時限5小時，實(shí)現(xiàn)“班列＋班輪”有效銜接。
“今年三季度以來，西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)穩(wěn)定發(fā)展，澳大利亞的鋰輝石、東南亞的橡膠等貨物增長迅猛，甘肅的洋蔥、西藏的牦牛肉干以及廣西的食糖、汽配等優(yōu)勢產(chǎn)品也加速出海。”廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長杜峻鋒介紹，今年欽州港東站完成擴(kuò)能改造，增建貨物線1條，日均作業(yè)次數(shù)同比增長50％，減少貨物在站停留時間1天以上。
截至目前，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨物運(yùn)輸品類已增至1163種，輻射18個省（區(qū)、市）的73個城市156個站點(diǎn)，通達(dá)125個國家及地區(qū)的542個港口。
