紅海危機(jī)下,兩大貨代巨頭三季度業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)

航運(yùn)界網(wǎng)2024-10-25 18:18

10月23日,德迅集團(tuán)和DSV雙雙發(fā)布2024年第三季度業(yè)績(jī)。

德迅集團(tuán)三季度利潤(rùn)首次環(huán)比和同比雙增長(zhǎng)

報(bào)告期內(nèi),德迅集團(tuán)業(yè)績(jī)呈現(xiàn)積極態(tài)勢(shì)。自疫情結(jié)束以來(lái),2024年第三季度的息稅前利潤(rùn)和利潤(rùn)首次環(huán)比和同比雙增長(zhǎng)。

第三季度,德迅集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)業(yè)收入64.87億瑞士法郎,同比增長(zhǎng)19.3%;毛利達(dá)到21.87億瑞士法郎,同比增長(zhǎng)5.2%;息稅前利潤(rùn)為4.55億瑞士法郎,同比增長(zhǎng)2.0%;本期利潤(rùn)為3.39億瑞士法郎,同比增長(zhǎng)5.6%。

前三季度,德迅集團(tuán)實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)業(yè)收入180.41億瑞士法郎,同比下降0.6%;毛利達(dá)到64.60億瑞士法郎,同比下降4.0%;息稅前利潤(rùn)為12.33億瑞士法郎,同比下降22.0%;本期利潤(rùn)為9.15億瑞士法郎,同比下降22.5%。

德迅集團(tuán)首席執(zhí)行官博思帆(Stefan Paul)表示,“面對(duì)全球供應(yīng)鏈中斷增加,德迅集團(tuán)高度靈活的物流解決方案再次展示了明顯的優(yōu)勢(shì)。這也反映在公司積極的業(yè)務(wù)發(fā)展中。通過(guò)取消區(qū)域結(jié)構(gòu)對(duì)公司進(jìn)行戰(zhàn)略精簡(jiǎn)正開(kāi)始取得成效。公司海、空物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)無(wú)縫遷移到云端,也達(dá)到了一個(gè)重要的里程碑。”

海運(yùn)物流

前三季度,德迅海運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)凈營(yíng)業(yè)額67億瑞士法郎,同比下降2%;息稅前利潤(rùn)達(dá)到6.53億瑞士法郎,同比下降25%。轉(zhuǎn)化率繼續(xù)維持在42%的高位,并已新開(kāi)設(shè)37個(gè)網(wǎng)絡(luò)地點(diǎn)。

前三季度,德迅海運(yùn)共處理集裝箱321.4萬(wàn)TEU。三季度單箱平均毛利達(dá)到491瑞士法郎。

數(shù)字平臺(tái)Seaexplorer.com被證明是全球海運(yùn)物流客戶的可靠信息來(lái)源,特別是在最近的供應(yīng)鏈中斷期間,如紅海危機(jī)和美東和美灣港口罷工。得益于Seaexplorer的數(shù)據(jù)聚合,可以實(shí)時(shí)跟蹤港口狀況和集裝箱船的位置。

空運(yùn)物流

2024年前三季度,德迅空運(yùn)物流業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)52.04億瑞士法郎的凈營(yíng)業(yè)額,同比增長(zhǎng)4%;息稅前利潤(rùn)為3.3億瑞士法郎,同比下降23%。轉(zhuǎn)化率達(dá)到26%。

前三季度,德迅空運(yùn)貨量總計(jì)153.4萬(wàn)噸,在整體下滑的航空貨運(yùn)市場(chǎng)中,同比增長(zhǎng)6%。其中,易腐品部門(mén)的增長(zhǎng)占據(jù)了大部分。此外,德迅首次與國(guó)泰航空合作,將其納入可持續(xù)航空燃料(SAF)計(jì)劃。此外,德迅還為梅賽德斯-奔馳使用SAF,利用其在德國(guó)到美國(guó)的B747運(yùn)力進(jìn)行空運(yùn),這每年減少約11000噸的二氧化碳排放。

陸運(yùn)物流

2024年前三季度,德迅陸運(yùn)物流業(yè)務(wù)部門(mén)實(shí)現(xiàn)26.29億瑞士法郎的凈營(yíng)業(yè)額,同比下降3%;息稅前利潤(rùn)為8800萬(wàn)瑞士法郎,同比下降26%。

2024年8月,德迅完成收購(gòu)City Zone Express。

合同物流

德迅合同物流業(yè)務(wù)在前三季度實(shí)現(xiàn)35.08億瑞士法郎的凈營(yíng)業(yè)額,同比下降3%;息稅前利潤(rùn)1.62億瑞士法郎,同比增長(zhǎng)3%。

DSV三季度業(yè)績(jī)穩(wěn)健

10月23日,DSV發(fā)布2024年三季度業(yè)績(jī)。DSV管理層表示,由于紅海危機(jī)升級(jí)的影響,在強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)發(fā)展和自由現(xiàn)金流改善的推動(dòng)下,DSV實(shí)現(xiàn)盈利正增長(zhǎng)。

財(cái)報(bào)顯示,三季度,DSV實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入440.9億丹麥克朗,同比增長(zhǎng)23.9%;毛利同比增長(zhǎng)4.0%至110.8億丹麥克朗;息稅前利潤(rùn)(EBIT)同比增長(zhǎng)0.5%至44.2億丹麥克朗;當(dāng)期利潤(rùn)為28.4億丹麥克朗,同比增長(zhǎng)1.3%。三季度轉(zhuǎn)換率為39.9%。

2024年前三季度,DSV實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1235.9億丹麥克朗,同比增長(zhǎng)8.2%;毛利同比下降3.6%至321.9億丹麥克朗;息稅前利潤(rùn)同比下降11.7%至121.6億丹麥克朗;當(dāng)期利潤(rùn)為79.5億丹麥克朗,同比下降16.1%。前三季度轉(zhuǎn)換率為37.8%。

DSV首席執(zhí)行官Jens H.Lund表示,“2024年第三季度是DSV的一個(gè)里程碑,達(dá)成了收購(gòu)德鐵信可(DB Schenker),在運(yùn)輸和物流領(lǐng)域創(chuàng)造了世界領(lǐng)先地位。2024年三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)顯示,盈利持續(xù)正增長(zhǎng)。自2022年三季度以來(lái),DSV的季度毛利潤(rùn)和扣除特殊項(xiàng)目前的息稅前利潤(rùn)首次同比增長(zhǎng),這得益于所有部門(mén)的業(yè)務(wù)量正增長(zhǎng)和更高的毛利潤(rùn)。”

DSV表示,盡管2024年第三季度的市場(chǎng)仍受到宏觀經(jīng)濟(jì)前景的不確定性以及中東和紅海局勢(shì)升級(jí)的影響,在強(qiáng)勁的業(yè)務(wù)發(fā)展和自由現(xiàn)金流改善的推動(dòng)下,DSV實(shí)現(xiàn)盈利正增長(zhǎng)。

分板塊來(lái)看,2024年第三季度,空運(yùn)和海運(yùn)業(yè)務(wù)繼續(xù)保持積極發(fā)展,銷量增長(zhǎng),市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng),導(dǎo)致毛利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)5.2%。在海運(yùn)方面,由于運(yùn)量增加和平均毛利率提高,毛利潤(rùn)同期增長(zhǎng)了11.8%,而空運(yùn)毛利潤(rùn)下降了1.5%,原因是平均毛利率降低,部分被運(yùn)量增加所抵消。

2024年前三季度,DSV的空運(yùn)和海運(yùn)部門(mén)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)6.5%,達(dá)到757.5億丹麥克朗;息稅前利潤(rùn)下降了16.2%至87.8億丹麥克朗。轉(zhuǎn)換率達(dá)到48.0%。

海運(yùn)物流

2024年前三季度,DSV海運(yùn)業(yè)務(wù)共處理集裝箱200.7萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)6.5%。單箱平均毛利達(dá)到4700丹麥克朗,同比下降7.8%。

空運(yùn)物流

2024年前三季度,DSV空運(yùn)業(yè)務(wù)共處理貨量103.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)7.0%。

陸運(yùn)部門(mén),在整體需求疲軟和利率較低的市場(chǎng)中,尤其是在三季度末,業(yè)績(jī)穩(wěn)定。盡管成本壓力增加,但由于銷量增加,2024年第三季度的毛利潤(rùn)和扣除特殊項(xiàng)目前的息稅前利潤(rùn)與去年同期相比相對(duì)穩(wěn)定。

合同物流部門(mén),與去年同期相比,2024年第三季度的毛利潤(rùn)增長(zhǎng)了9.3%,扣除特殊項(xiàng)目前的息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了9.8%。積極的發(fā)展是由新客戶的贏得和訂單線的增長(zhǎng)以及房產(chǎn)銷售的小幅收益推動(dòng)的,部分被新場(chǎng)地的增加所抵消,導(dǎo)致利用率暫時(shí)降低。

2024年業(yè)績(jī)預(yù)期

展望2024年,DSV上調(diào)2024年業(yè)績(jī)預(yù)期,即預(yù)計(jì)扣除特別項(xiàng)目前的息稅前利潤(rùn)為160億丹麥克朗至170億丹麥克朗之間(之前為155億-170億丹麥克朗)。

與此同時(shí),DSV與沙特Neom項(xiàng)目提供物流的合資公司已獲得最終監(jiān)管批準(zhǔn),目前正在注冊(cè)公司。DSV表示,“成立獨(dú)家物流合資企業(yè),以支持沙特NEOM正在形成的雄心勃勃的項(xiàng)目的發(fā)展。”

簡(jiǎn)單橫向?qū)Ρ葋?lái)看,2024年前三季度,德迅海運(yùn)物流業(yè)務(wù)共處理集裝箱321.4萬(wàn)TEU,德迅空運(yùn)貨量總計(jì)153.4萬(wàn)噸。

2024年前三季度,DSV海運(yùn)業(yè)務(wù)共處理集裝箱200.7萬(wàn)TEU。DSV空運(yùn)業(yè)務(wù)共處理貨量103.6萬(wàn)噸。

而就營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率而言,前三季度,德迅為6.8%,略低于DSV的9.8%。而轉(zhuǎn)換率,德迅為19.1%,低于DSV的37.8%。

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