航空貨運業(yè)務(wù)受到IT中斷的影響，全球航空公司和機場的計算機系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
據(jù)悉，此次中斷是由網(wǎng)絡(luò)安全公司Crowdstrike的軟件更新引發(fā)的微軟IT中斷造成的。
在歐洲，貨運樞紐阿姆斯特丹史基浦機場(Amsterdam Airport Schiphol)證實，它受到了it問題的影響。機場在其網(wǎng)站上更新稱:“目前全球電腦出現(xiàn)故障。這種中斷也對往返史基浦機場的航班產(chǎn)生了影響。”
機場沒有具體說明哪些航班受到影響。
漢莎航空貨運公司在其網(wǎng)站上表示，貨物裝卸業(yè)務(wù)受到影響，包括法蘭克福和慕尼黑機場。
“由于IT故障，目前全球空中交通中斷。漢莎航空貨運公司是受影響的眾多航空公司之一。漢莎航空貨運中心在法蘭克福和慕尼黑等地的處理流程目前受到嚴重影響。我們正在全力修復中斷。由于交通中斷，預計今天會有延誤和航班取消。”
“我們一直在與我們的系統(tǒng)合作伙伴不斷監(jiān)測和討論動態(tài)情況，目的是繼續(xù)為您的貨物運輸提供穩(wěn)定的解決方案。”
總部位于盧森堡的Cargolux表示，其部分服務(wù)受到影響，但不包括航班。“由于全球第三方IT中斷，我們目前正在經(jīng)歷一些服務(wù)中斷，這是我們無法控制的。我們的航班沒有受到影響。”
英國最繁忙的航空貨運樞紐希思羅機場(Heathrow Airport)也出現(xiàn)了技術(shù)問題，不過該機場拒絕就航空貨運業(yè)務(wù)具體置評。
希思羅機場的一位發(fā)言人表示:“微軟目前正在經(jīng)歷一次全球宕機，影響了希思羅機場的部分系統(tǒng)。航班正常運行，我們正在實施應(yīng)急計劃，以盡量減少對旅程的影響。”
與此同時，總部位于希思羅機場的IAG Cargo評論道:“隨著大規(guī)模IT中斷影響微軟系統(tǒng)，我們的一些業(yè)務(wù)今天可能會遇到輕微的中斷。我們的團隊正在努力將影響降到最低，并確保受影響的貨物盡快運抵。”
貨運代理Scan Global Logistics (SGL)也表示，其IT系統(tǒng)未受影響，但在一份市場更新中警告稱，整個貨運供應(yīng)鏈都有延誤。這家總部位于丹麥的公司表示:“目前由CrowdStrike中斷引發(fā)的全球IT問題可能會在未來幾天導致我們與幾家航空公司合作伙伴的航班出現(xiàn)瓶頸和延誤。”SGL系統(tǒng)不受這些問題的影響”。
西格里補充說:“CrowdStrike報告說，這個問題已經(jīng)被發(fā)現(xiàn)，并已經(jīng)部署了修復程序。然而，世界各地的航空公司和機場都報告了航班中斷和取消的情況。”
美國航空公司也受到影響，包括達美航空、聯(lián)合航空和美國航空。
達美航空在7月19日的更新中表示:“由于我們正在解決供應(yīng)商技術(shù)問題，所有達美航空航班都暫停了。”與此同時，聯(lián)合貨運公司在其網(wǎng)站上出現(xiàn)了錯誤信息。
美國航空公司(American Airlines)似乎已經(jīng)開始恢復運營航班，盡管其航空貨運地面處理業(yè)務(wù)的狀況尚不清楚。該航空公司今天在X上發(fā)帖說:“今天早上早些時候，一家供應(yīng)商的技術(shù)問題影響了包括美國航空在內(nèi)的多家航空公司。截至美國東部時間早上5點，我們已經(jīng)能夠安全地重建我們的行動。給顧客帶來的不便，我們深表歉意。”
美國聯(lián)邦航空管理局在一份電子郵件聲明中表示:“美國聯(lián)邦航空局正在密切關(guān)注影響美國IT系統(tǒng)的技術(shù)問題。航空公司。幾家航空公司已經(jīng)要求聯(lián)邦航空局協(xié)助其機隊在問題解決之前進行地面停飛。”
該機構(gòu)隨后發(fā)布了一份最新聲明，稱:“FAA將繼續(xù)與航空公司密切合作，努力恢復正常運營。由于航空公司正在處理遺留的技術(shù)問題，各個機場的地面停留和延誤將是間歇性的。”
美國供應(yīng)鏈管理公司Flexport表示，其業(yè)務(wù)并未受到影響:“雖然形勢仍在發(fā)展，但Flexport并未受到影響。我們的系統(tǒng)完全運行，沒有出現(xiàn)任何中斷。
“初步報告證實，全球許多港口、機場、運輸系統(tǒng)和海關(guān)系統(tǒng)都出現(xiàn)了嚴重中斷。我們正在積極收集信息，以確定哪些供應(yīng)商和合作伙伴受到了影響。”
Rotate公司的項目經(jīng)理Tim van Leeuwen表示，實時航空貨運數(shù)據(jù)顯示，由于IT故障，“全球15-20%的航班被取消……問題正在蔓延”。
來自數(shù)據(jù)、軟件和咨詢服務(wù)提供商的數(shù)據(jù)顯示，在UTC時間上午8點，總出站容量與一周前相比下降了27.4%。到上午11點，該指數(shù)已收窄至7.8%，到中午下跌2.2%。
