4月16日上午，一列滿載貨值1100萬元的賴氨酸、蘇氨酸、味精等出口產(chǎn)品的72個標準集裝箱班列，從赤峰國際陸港發(fā)往天津港，運抵港口后裝船運往印度、斯里蘭卡等國家和地區(qū)。此次開通“赤峰至天津港‘公轉(zhuǎn)鐵’海鐵聯(lián)運班列”，是天津港集團攜手赤峰市、中鐵沈陽局集團以“公轉(zhuǎn)鐵”運輸結構調(diào)整，進一步降低綜合物流成本，服務蒙東經(jīng)濟發(fā)展、服務赤峰市融入京津冀協(xié)同發(fā)展、深化綜合交通運輸體系改革要求的重要舉措，是蒙東地區(qū)連通國內(nèi)國際“雙循環(huán)”海鐵通道取得的新突破。
為更好服務蒙東冀北遼西地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，更好發(fā)揮天津港集團、中鐵沈陽局集團和赤峰市區(qū)位產(chǎn)業(yè)三方資源優(yōu)勢，助力赤峰市深度融入京津冀、暢通出海新通道，天津港集團與中鐵沈陽局集團、赤峰市通力協(xié)作，積極優(yōu)化配置地、鐵、港資源，簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，依托赤峰國際陸港平臺運營企業(yè)，開行赤峰國際陸港至天津港“公轉(zhuǎn)鐵”集裝箱班列。
赤峰市委書記萬超岐、中國國家鐵路集團有限公司貨運部副部長黃鑫、天津港集團黨委副書記、總裁焦廣軍出席簽字儀式。赤峰市副市長張國華、中國鐵路沈陽局集團有限公司副總經(jīng)理劉霆、天津港集團總經(jīng)濟師陳雪劍代表三方簽署合作協(xié)議。赤峰市委副書記、紅山區(qū)委書記陳占英參加。
班列全程實現(xiàn)“一單制”，赤峰市進出口企業(yè)提前用箱、簽發(fā)全程聯(lián)運提單，相對于傳統(tǒng)的公路運輸至港口端換裝方式，“一單制”海鐵聯(lián)運模式優(yōu)化了貨物出口中鐵路+港口+海運的運輸方式，真正實現(xiàn)了“一個承運單位、一次結算、一份提單、一箱到底”的全程運輸模式，避免了傳統(tǒng)運輸模式的貨物換裝作業(yè)，保證海運箱源和艙位，有效降低出口企業(yè)全程物流成本和貨物破損率，推動運輸方式向綠色集約轉(zhuǎn)型。該班列在赤峰市直接為進出口企業(yè)提供貨物通關、出口退稅、班列直達等點對點一站式全程服務，“公轉(zhuǎn)鐵”貨物全程運輸時間縮短3天，有效降低客戶綜合物流成本，為物流服務企業(yè)提質(zhì)增效降本，進一步提高加工貿(mào)易企業(yè)產(chǎn)品國際市場競爭力。
