今年以來(lái)，途經(jīng)新疆鐵路國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列增長(zhǎng)顯著，進(jìn)出口過貨節(jié)節(jié)攀升。截至7月1日，新疆鐵路國(guó)境站進(jìn)出口過貨達(dá)1000.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)30.2%。其中，阿拉山口國(guó)境站完成進(jìn)出口過貨741.1萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24.8%;霍爾果斯國(guó)境站完成進(jìn)出口過貨259.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)48.9%。
新疆鐵路國(guó)境站進(jìn)出口過貨增長(zhǎng)對(duì)有效應(yīng)對(duì)疫情、穩(wěn)定進(jìn)出口貿(mào)易、有序恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序發(fā)揮了重要作用。
阿拉山口國(guó)境站和霍爾果斯國(guó)境站是中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司的兩大國(guó)境站，每年有大批中歐班列從這兩大國(guó)境站進(jìn)出境，其中有四成以上中歐班列從阿拉山口國(guó)境站出境前往歐洲，烏魯木齊局集團(tuán)公司國(guó)際聯(lián)運(yùn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著。
隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，通過中歐班列出入境的貨物種類多達(dá)200多個(gè)品類，中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升，由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%，中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。
今年以來(lái)，烏魯木齊局集團(tuán)公司堅(jiān)持一手抓防控、一手抓生產(chǎn)，對(duì)兩個(gè)國(guó)境站站場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí)，切實(shí)增強(qiáng)接發(fā)能力，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，緊盯每日寬軌場(chǎng)卸車輛數(shù)、寬軌日接發(fā)班列對(duì)數(shù)、裝車3項(xiàng)指標(biāo)，加強(qiáng)準(zhǔn)軌場(chǎng)和寬軌場(chǎng)聯(lián)動(dòng)性，根據(jù)日班計(jì)劃合理安排列車解編、車輛取送、貨物裝卸作業(yè)，著力發(fā)揮兩個(gè)國(guó)境站作用，暢通國(guó)際聯(lián)運(yùn)大通道，保障了中歐班列運(yùn)輸又快又好，實(shí)現(xiàn)了中歐班列安全穩(wěn)定運(yùn)行。
為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)上量目標(biāo)，烏魯木齊局集團(tuán)公司調(diào)度所、阿拉山口國(guó)境站和霍爾果斯國(guó)境站精準(zhǔn)調(diào)度指揮，強(qiáng)化運(yùn)輸組織，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢和貨運(yùn)代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協(xié)調(diào)，進(jìn)一步簡(jiǎn)化中歐班列運(yùn)輸和通關(guān)手續(xù)，壓縮換裝時(shí)間，提高中哈鐵路雙方日班計(jì)劃交接質(zhì)量，派工作組駐點(diǎn)國(guó)境站現(xiàn)場(chǎng)盯控，優(yōu)化國(guó)境站運(yùn)輸組織，有效提高了中歐班列運(yùn)輸效率，確保了中歐班列運(yùn)輸順暢。
烏魯木齊局集團(tuán)公司認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)疫情防控措施，最大限度消除疫情影響，打造放心安全的綠色運(yùn)輸通道;大力支持阿拉山口國(guó)境站和霍爾果斯國(guó)境站運(yùn)輸工作，在車流去向和編組計(jì)劃上給予傾斜，暢通國(guó)境站過貨通道，增加正面吊、抓料機(jī)等裝卸機(jī)具，提高卸車效率，促進(jìn)了國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列數(shù)量增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口過貨量大幅增長(zhǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月30日，途經(jīng)阿拉山口國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列同比增長(zhǎng)46%，途經(jīng)霍爾果斯國(guó)境站進(jìn)出境中歐班列同比增長(zhǎng)57%。
