在連續(xù)三年保持創(chuàng)紀錄的利潤之后，今年第一季度漢莎航運貨運公司(Lufthansa Cargo)的營收、利潤和貨運量均出現(xiàn)下滑，公司又回到了正軌。
這家德國航運公司的物流部門，包括漢莎貨運、捷泰納、time:matters、HeyWorld和AeroLogic 50%的股份，第一季度收入同比下降30%，至8.23億歐元，息稅前利潤同比下降69%，至1.49億歐元。
與此同時，貨運量下降了3%，至17億收入貨物噸公里，貨運量比去年下降了7.7個百分點，為61.2%，而貨運量增長了9%。
來源:漢莎航運集團
漢莎航運表示，考慮到近幾個月市場放緩，這一結果并不令人意外。
“正如預期的那樣，2023年第一季度物流業(yè)務部門的經(jīng)營業(yè)績沒有達到去年的創(chuàng)紀錄水平。
“在冠狀病毒大流行期間，客機腹部貨運能力的減少，加上供應鏈中斷導致的高需求，創(chuàng)造了創(chuàng)紀錄的收入。
“客運量的持續(xù)復蘇也促使貨運能力擴大;此外，由于整體經(jīng)濟放緩，需求下降，導致全球運費正?；?。”
該航運公司補充說，與新冠疫情前的水平相比，貨運收益仍增長了60%左右。
從地區(qū)表現(xiàn)來看，美洲地區(qū)的物流部門第一季度的貨運量比去年同期下降了11%，中東/非洲地區(qū)下降了3%，亞洲增長了5%，歐洲增長了4%。
