海關(guān)總署日前在全國口岸上線鐵路艙單系統(tǒng)、鐵路運輸工具系統(tǒng),推動鐵路口岸作業(yè)無紙化,減少報關(guān)次數(shù),降低報關(guān)成本。
系統(tǒng)上線后,涉及海關(guān)監(jiān)管需要的進出境鐵路貨運單證信息得以通過系統(tǒng)實現(xiàn)無紙化申報,相對于原有業(yè)務(wù)操作模式,減少了企業(yè)派員現(xiàn)場遞單、海關(guān)人工審核確認等紙質(zhì)作業(yè)環(huán)節(jié)。
針對鐵路貨運特點,系統(tǒng)提供了鐵路艙單歸并功能,允許同一進出境口岸、同一進出境日期、同一車次、同一境內(nèi)收發(fā)貨人、同一合同、同一品名的多票鐵路運單貨物歸并為一份艙單,使得企業(yè)申報一份報關(guān)單即可完成原有多份報關(guān)單的申報工作,在便捷通關(guān)的同時有效減少海關(guān)單證審核工作量。
根據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計,原來需要15-20分鐘才能正常完成一列出境列車的作業(yè)手續(xù),變?yōu)楝F(xiàn)在系統(tǒng)讀秒完成對應(yīng)單證作業(yè),顯著提升中歐班列口岸通行效率。