2022年10月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為103.3點，比上月回落0.15%，比去年同期增長3%。從周指數(shù)看，第一、三周運價指數(shù)環(huán)比回落，第二、四周運價指數(shù)環(huán)比回升。
分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比去年繼續(xù)保持小幅增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為102.8點，比上月回落0.22%，比上年同期增長2%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為105.3點，比上月回升0.21%，比上年同期增長7.3%；零擔(dān)重貨指數(shù)為102.8點，比上月回落0.26%，比上年同期增長2.1%。
從需求看，本月經(jīng)濟延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢，經(jīng)濟波動下公路運輸市場需求有所趨緩，從PMI數(shù)據(jù)看，10月份制造業(yè)PMI指數(shù)為49.2%，比上月回落0.9個百分點，跌至50%以下。從供給看，運力供給基本平穩(wěn)，環(huán)比前期小幅回升。綜合來看，在國內(nèi)需求內(nèi)生動力不足和疫情多發(fā)散發(fā)等多重因素制約下，市場供需進(jìn)一步收窄，加之“十一”假期前搶運導(dǎo)致當(dāng)月運輸需求有所分流，運價水平有所回落。分區(qū)域看，東北、華北、華中、長三角、西南區(qū)域運價指數(shù)回落，其他區(qū)域運價指數(shù)總體平穩(wěn)。
從后期走勢看，四季度我國穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策持續(xù)落實，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈不斷暢通，年底各項經(jīng)濟指標(biāo)具備回升基礎(chǔ)，市場活力或?qū)⑦M(jìn)一步激發(fā)，運價指數(shù)有望震蕩回升。
