北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行數(shù)量達(dá)100列

人民網(wǎng)2024-09-03 18:18

據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中國(guó)鐵路北京局)消息,截至8月30日,北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行數(shù)量已達(dá)100列。

據(jù)了解,自今年4月18日起,北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列正式啟動(dòng),該班列采取固定裝車(chē)點(diǎn)、固定運(yùn)行線、固定車(chē)次、固定發(fā)到時(shí)間、固定運(yùn)輸價(jià)格的“五定”模式開(kāi)行,運(yùn)行時(shí)速提升至120公里/小時(shí),高效準(zhǔn)時(shí)、方便快捷,運(yùn)輸時(shí)間從原來(lái)的5到7天縮短至33個(gè)小時(shí)。

北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行以來(lái),貨運(yùn)量始終保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),班列由每周開(kāi)行5列增至7列,貨物品類(lèi)由開(kāi)行初期的20個(gè)增加至囊括家具、食用油、面粉、調(diào)味品等與百姓生活息息相關(guān)的貨物品類(lèi)100余個(gè),形成了京津冀地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)快速班列常態(tài)化、規(guī)模化的運(yùn)輸模式,提升了南北縱向運(yùn)輸通道能力,使北京、廣州兩地物流樞紐聯(lián)通更加緊密,為兩地企業(yè)也帶來(lái)了更多發(fā)展機(jī)遇。

為有效提升北京至廣州快速多式聯(lián)運(yùn)班列運(yùn)輸品質(zhì),中國(guó)鐵路北京局北京鐵路物流中心在裝車(chē)點(diǎn)廣陽(yáng)貨場(chǎng)內(nèi)增配龍門(mén)吊1臺(tái),大大提升貨物裝卸效率;在貨場(chǎng)內(nèi)配備遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備13臺(tái)、裝箱點(diǎn)加裝智能攝像機(jī)41臺(tái),對(duì)貨物裝箱全過(guò)程進(jìn)行視頻監(jiān)控,使班列運(yùn)輸更加安全可靠;在貨場(chǎng)內(nèi)成立快速多式聯(lián)運(yùn)班列調(diào)度指揮部,班列調(diào)度指揮部與北京局、物流中心調(diào)度指揮中心三級(jí)聯(lián)網(wǎng),信息傳遞更加精準(zhǔn)迅速,還能實(shí)時(shí)跟進(jìn)班列作業(yè)動(dòng)態(tài)、合理安排裝卸組織、精準(zhǔn)指揮班列運(yùn)行、迅速解決各類(lèi)問(wèn)題,使得整個(gè)物流體系更為高效有序。

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